Індустрыя грамадскіх зарадных электраэнергій пераходзіць да выстаўлення рахункаў за кілават-гадзіну (у адрозненне ад часовай аплаты), і вытворцам усё часцей трэба будзе ўбудоўваць сертыфікаваныя лічыльнікі пастаяннага току ў свае зарадныя станцыі.
Каб задаволіць гэтую патрэбу, спецыяліст па электрычных вымярэннях LEM прадставіў DCBM, двухнакіраваны вымяральнік пастаяннага току, уключаны ў спіс UL для хуткіх зарадных прылад для электрамабіляў.
DCBM «дазволіць вытворцам зарадных станцый для электрамабіляў паскорыць іх сертыфікацыю ў адпаведнасці з патрабаваннямі да вымярэння пастаяннага току пасля сертыфікацыі прафесійных сертыфікаваных выпрабаванняў і ацэнкі/нацыянальнай праграмы ацэнкі тыпу (CTEP/NTEP),» кажа LEM.«DCBM спросціць працэс кваліфікацыі вытворцаў уласных зарадных станцый для сертыфікацыі UL і, для дадатковага спакою, кожны квартал будзе праходзіць новы аўдыт».
Новы лічыльнік здольны кантраляваць ток, напружанне, тэмпературу і спажыванне энергіі і быў распрацаваны з улікам бяспекі і гнуткасці дадзеных.DCBM 400/600 адпавядае стандартам UL 61010 і UL 810 у катэгорыі FTRZ для прымянення EV.Каб атрымаць такую сертыфікацыю, лічыльнік павінен быў прайсці выпрабаванні на ўзмоцненую ізаляцыю, тэмпературныя выпрабаванні ўсіх яго кампанентаў і зборачных вузлоў, выпрабаванні на абарону ад паразы электрычным токам, выпрабаванні на трываласць маркіроўкі, выпрабаванні на абмежаванне тэмпературы абсталявання і выпрабаванні на ўстойлівасць да цяпла/рызыку ўзгарання.
DCBM прызначаны для зарадных прылад пастаяннага току магутнасцю ад 25 кВт да 400 кВт і аб'ядноўвае падпісаныя наборы білінгавых даных у адпаведнасці з пратаколам адкрытага фармату вымярэння зарада (OCMF).Яго можна мадэрнізаваць на існуючых зарадных станцыях і мае рухомы вымяральны элемент для выкарыстання з любой архітэктурай зарадных станцый.Ён дакладны пры тэмпературах ад -40° да 185°F і мае корпус з рэйтынгам IP20.
Іншыя функцыі ўключаюць падтрымку Ethernet і двухнакіраванае вымярэнне энергіі, што робіць яго сумяшчальным з праграмамі V2G (транспартны сродак - сетка) і V2X (транспартны сродак - усё).
«Рынкі электрамабіляў у ЗША і Канадзе пастаянна пашыраюцца, але гэты рост можа стрымлівацца з-за недастатковага доступу да хуткасных зарадных станцый пастаяннага току», — сказаў Клод Чэмпіён, генеральны менеджэр LEM USA.«LEM дакладна разумее, што патрэбна сектару, і цесна супрацоўнічаў з вытворцамі і мантажнікамі EVCS пры распрацоўцы такіх рашэнняў, як DCBM 400/600».
Крыніца:ЛЕМ ЗША
Час публікацыі: 25 ліпеня 2023 г